¿Qué ocurre si me niego a someterse a una prueba de alcoholemia?

A los conductores a menudo les preocupa que les pare un agente de policía. Esto puede ser aún más desalentador para una persona que ha salido a tomar unas copas.

Ser detenido por un oficial de policía porque sospecha que usted está conduciendo en estado de ebriedad (DWI) es aterrador para muchas personas. A menudo, la policia pedira que un conductor se someta a una prueba de aliento, sobriedad, orina o sangre. Aunque usted no está legalmente obligado a someterse a estas pruebas, la verdad es que negarse puede causar algunos problemas graves.

Entonces, ¿qué ocurre si el agente de policía sospecha que usted conduce en estado de embriaguez y le pide que se someta a una prueba de aliento? ¿Cuáles son las consecuencias si dice que no?

Las sanciones por no someterse a una prueba química o de alcoholemia

En North Carolina existen leyes de consentimiento implícito. Consentimiento implícito significa que cuando usted recibe una licencia de conducir, usted está consintiendo a los análisis químicos.

Sin embargo, en este y casi todos los demás estados de EE.UU., una persona con un contenido de alcohol en sangre (BAC) de 0,08 por ciento o más puede ser detenida por sospecha de conducir ebrio. Por ello, algunos conductores se niegan a someterse a una prueba química o de alcoholemia porque temen que muestre que su tasa de alcoholemia es superior al límite legal.

Aunque una persona puede negarse, hacerlo es una violación de las leyes de consentimiento implícito, y hay numerosas consecuencias por negarse a una prueba química o de aliento.

  • Podrías perder el carné durante un año o más.
  • Podría enfrentarse a costes y esfuerzos añadidos para defenderse y recuperar su licencia.
  • La negativa podría utilizarse como indicio de intoxicación, que los fiscales podrían utilizar en su contra ante un tribunal. El fiscal también puede utilizar como prueba las observaciones del agente de policía.

Afortunadamente, disponer de la información adecuada puede ayudar a los conductores a tomar decisiones con conocimiento de causa.

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